Как известно, первый экскаватор-погрузчик был создан имено компанией JCB в 1953 году. С тех пор компания является законодателем в области разработки и производства машин данного класса.
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX является одним из педставителей легендарных экскаваторов-погрузчиков JCB, имеет разновеликие колеса, благодаря чему обладает повышенной маневренностью в стесненных городских условиях.
Основные характеристики экскаватора-погрузчика JCB 3CX:
| Модель | 3СХ |
| Двигатель, л.с. | JCB, 93 |
| Трансмиссия | JCB, Syncroshuttle, ручное управление |
| Масса, кг | 8 070 |
| Производительность гидронасоса, л/мин | 143 |
| Давление в гидросистеме, бар | 251 |
| Рулевое управление | Передние поворотные колеса |
| Глубина копания, м | 5.46 |
| Фронтальный ковш, м.куб. | Челюстной 6 в 1, 1 м.куб. |
| Экскаваторный ковш, м.куб. | 0,18 |
Компания JCB первая в мире применила на экскаваторах-погрузчиках:
Модель 3CX создавалась с использованием стандартов JCB Efficient Design. Машина обладает низкими эксплуатационными расходами и, при этом, лучшей эффективностью в классе. Говоря другими словами, современные разработки компании JCB позволяют экскаваторам-погрузчикам серии 3CX использовать топливо максимально эффективно.
Для того чтобы сохранять лидирующие позиции на рынке, каждый выпускаемый экскаватор-погрузчик JCB разрабатывается по значительно более высоким стандартам, чем у других производителей.
Модель JCB 3CX разрабатывалась более трех лет и процесс разработки включал наиболее сложные эксплуатационные тесты из всех возможных, а также выполнение задач в различных климатических условиях, в том числе и в арктических.
Итогом трехлетней работы стал экскаватор-погрузчик 3CX, который при перемещении с одного объекта на другой своим ходом, выполнении погрузочно-разгрузочных и экскавационных работ, а также работая на холостом ходу, позволяет экономить до 15% топлива и снижает уровень шума и выбросов.
Конструкция экскаваторов-погрузчиков JCB, все основные узлы и агрегаты, включая двигатель, трансмиссию, шасси, кабину и гидроцилиндры — собственной разработки компании.
Используемый на экскаваторах-погрузчиках JCB двигатель JCB DieselMax являться обладателем мирового рекорда. В 2006 году на высохшем соленом озере Бонневиль болид JCB DieselMax оснащенный двумя двигателями DieselMax 444, под управлением пилота Энди Грина, установил новый мировой рекорд скорости для дизельных автомобилей — 563,418 км/ч
За 68 лет работы компания JCB выпустила более 400 000 экскаваторов-погрузчиков — больше любого другого производителя. Продукция JCB получила 26 наград за инновационные разработки.
Сегодня каждый второй, проданный экскаватор-погрузчик в мире — произведен компанией JCB (51% мирового рынка экскаваторов-погрузчиков принадлежит JCB).
